Probado muy rápidamente: LEGO Technic 42129 4x4 Mercedes-Benz Zetros Trial Truck

Hoy nos interesa rápidamente el contenido del set LEGO Technic 42129 Camión de prueba 4x4 Mercedes-Benz Zetros, una caja de 2110 piezas que permitirá a partir del próximo 1 de agosto y por la modesta suma de 299.99 € montar una máquina que LEGO nos presenta sobre la caja como capaz de levantar polvo en los terrenos exteriores más exigentes.

Añado más, pero debes sospechar que esta máquina "de prueba" no está pensada para jugar al aire libre y que apreciará moderadamente el polvo o la arena. Una vez más, podríamos culpar a LEGO por hacer demasiado en el empaque a riesgo de decepcionar a quienes serán engañados por una imagen ilustrativa demasiado pretenciosa que promete a priori un camión de carreras. La imagen en la parte trasera de la caja de cambios que muestra cómo funcionan las suspensiones en terreno accidentado también es en mi opinión un poco pretenciosa, no vi a mi Zetros terminar con ambos ejes en esta posición.

También preste atención al título del producto que se convierte en francés "El camión de pruebas Mercedes-Benz Zetros 4x4Sin la palabra "trial", una máquina de este tipo no está diseñada para tragarse los kilómetros a alta velocidad y las pegatinas relucientes que se colocan en la carrocería de este vehículo Mercedes-Benz no lo harán ir más rápido.

Y es un eufemismo decir que este juguete para niños no se mueve muy rápido. Para hacernos olvidar que este camión no avanza, LEGO crea un desvío resaltando sus capacidades de cruce e insistiendo en la gran innovación del producto: la integración de un bloqueo de diferencial controlado a través de la aplicación Control +.

Por 300 € y 2110 piezas incluyendo 800 alfileres, necesariamente hay algo que en teoría justifica el alucinante precio público de este juguete. Así que tenemos que fijarnos en los elementos de motorización para buscar algo para no culpar demasiado a LEGO de cobrarnos este camión de 48 cm de largo a un precio elevado. Dos motores L, un motor M, un Smart Hub, suspensiones delantera y trasera, neumáticos nuevos de 81 mm de diámetro, una interfaz dedicada en la aplicación Control +, para LEGO la cuenta es buena. Para los que se pregunten, el Smart Hub que se entrega en la caja es el modelo habitual con los clips de cierre de plástico y no es la versión con tapón de rosca visible en las fotos oficiales.

El ensamblaje se divide en dos partes con las bolsas numeradas del 1 al 3 que permiten construir el marco y toda la parte mecánica y las bolsas 4 a 6 que proporcionan lo que luego vestir el Zetros para que luzca como el modelo de referencia. .con, en particular, un protector bien impreso con el logotipo del fabricante integrado en la rejilla. Habrá que extremar la vigilancia a la hora de conectar los distintos ejes de transmisión entre sí a través de los ejes previstos, el manual de instrucciones es muy explícito sobre la alineación de las muescas de cada uno de los ejes.

Visualmente, este Zetros tiene mucho éxito, parece el vehículo de referencia del que tiene la apariencia y los atributos característicos. Sin embargo, no hace falta ser un genio para darse cuenta rápidamente de que la distancia al suelo es irrisoria con 2 cm por debajo del eje de las ruedas, 5 cm en el centro del vehículo y motores colocados en la parte inferior del chasis que no lo son. ni siquiera completamente protegido. Difícil de imaginar "trial" en estas condiciones, sobre todo porque el camión está vestido con muchos elementos que no dejan de desprenderse ante el menor impacto, como los retrovisores, la parte superior del escape y hasta el pato amarillo colocado en el paragolpes. .

También podríamos concluir que LEGO ha abusado de la decoración del camión con la gran cantidad de pegatinas para colocar, pero teníamos que hacer de este Zetros, que se usa a menudo con fines militares, un vehículo más divertido. LEGO empuja la línea con una gran cantidad de patrocinadores coloridos, pero el resultado me parece bastante bueno.

El interior de la cabina está bien equipado con sus asientos y volante flanqueados por un Azulejo Ronda 1x1 en la que pegamos una microadhesiva con el logo del fabricante del vehículo. El motor es ficticio, se satisface con dos pegatinas y un ventilador en un eje libre que solo gira si lo empujas con los dedos. La placa trasera, por su parte, está parcialmente cubierta por una escotilla técnica que permite en principio tener un ojo en la mecánica interna pero el panel está bloqueado por los arcos traseros y lamentablemente no se abre completamente sin quitar primero los dos montantes negros. .

Seamos honestos, este Zetros en versión LEGO no es realmente un camión de prueba, no está lo suficientemente lastrado, sobre todo en la parte trasera y a pesar de la presencia de los dos motores que proporcionan la propulsión, para aprovechar al máximo las posibilidades que ofrecen los cuatro. suspensiones y por el bloqueo del diferencial integrado. Es simplemente una máquina capaz de subir pendientes sin obstáculos y con la condición de jugar en una superficie que ofrezca suficiente agarre para que el vehículo se agarre. Todavía existe la opción de cargar un poco la parte trasera del Zetros con algo para mejorar la propulsión, pero la potencia disponible inevitablemente se verá afectada por ese peso extra.

El bloqueo de los diferenciales funciona a la perfección, eso es lo de menor importancia, y se nota el aporte de esta característica cuando se pone a prueba la tracción y se hace sentir la necesidad de aportar una potencia equivalente a cada una de las ruedas del camión. El radio de giro es una broma, necesitas un salón de 80m2 para hacer un círculo. Por lo demás, si intentas la aventura sobre obstáculos demasiado angulosos y "empinados", tendrás que hacerlo varias veces para encontrar la aproximación adecuada que evite que tu camión se vuelque o se atasque apoyado en el chasis. las cuatro ruedas en el vacío.

El otro detalle que impide que este camión sea un auténtico vehículo de prueba capaz de afrontar las situaciones más peligrosas: las puertas y la tapa del motor no son bloqueables. Al bajar una pendiente y si la pendiente es pronunciada, el capó del motor se abre accidentalmente y las puertas hacen lo mismo cuando el Zetros alcanza un cierto ángulo lateral. ¿Cómo es posible que un diseñador especializado en esta gama de productos no haya pensado en este detalle? No tengo explicación.

Traté de "jugar" con este producto usando lo que en principio es mejor en términos de baterías recargables, baterías de NiZn de 1600 mAh, y la promesa se mantiene: de hecho, hay suficiente torque para que los Zetros puedan subir pendientes con ángulos bastante impresionantes. Por lo demás, este juguete vendido por 300 € no ofrece mucho más en términos de jugabilidad, siendo la decepción más a menudo la cita en lo que a mí respecta que la satisfacción de demostrar un saber hacer particular en el pilotaje.

Los dos modos de conducción ofrecidos a través de la aplicación Control +, los pocos retos sin gran interés y la función de realidad aumentada que permite visualizar los distintos elementos mecánicos en funcionamiento ofrecen posibilidades adicionales para divertirse con este producto pero no ahorran realmente muebles cuando se trata de pura jugabilidad. Y les recuerdo a todos los efectos que este es un juguete para niños mayores de 12 años, no un modelo para un fanático adulto.

Los fanáticos del universo Technic sin duda disfrutarán del montaje del sistema de bloqueo del diferencial y la activación / desactivación de la función a través de la aplicación Control +, pero aquellos que esperaban un vehículo todoterreno un poco más versátil como el Zetros real, es Será imperativo seguir su camino, de lo contrario, rápidamente se dará cuenta de que las posibilidades que ofrece este producto se limitan en realidad a escalar una tabla colocada a 45 ° o hacer un poco de todoterreno sobre unas pocas pilas de ladrillos con una rugosidad limitada.

Los más motivados intentarán aprovechar las posibilidades de este producto de nicho pero, por 300 €, poder pasar del punto A al punto B sin pasar dos horas allí hubiera sido realmente bienvenido. Aquellos que compren estas cajas solo para exhibir el vehículo en cuestión en un estante también encontrarán su cuenta allí, siendo este Zetros en versión LEGO suficientemente fiel al vehículo de referencia.

Nota: El conjunto presentado aquí, proporcionado por LEGO, se pone en juego como de costumbre. Fecha límite fijada en 1 de agosto de 2021 el próximo a las 23 h. Para los recién llegados, sepan que solo necesitan publicar un comentario para participar en el sorteo.

Actualización : El ganador fue sorteado y notificado por correo electrónico, su apodo se indica a continuación. Sin una respuesta de él a mi solicitud de datos de contacto dentro de los 5 días, se sorteará un nuevo ganador.